از انجائي كه امروزه در بلاد ايران با هر وسيله ي ممكنه از قبيل طياره، ماشين دودي و  ماشين بخار بخواهي رحل سفر ببندي امكان موت دويست به صد مي باشد . براي مسافرت از باب امورات آن دنيا ادابي متصور است كه به حمل  مشکوک در سالهاي آتي از مرسومات قبل و بعد از سفر مسافر  خواهد بود و به ظن يقين از فرهنگ مسافرت .

و به حمل ممكن در كتاب الاداب سفريه قبل از موتيه شيخ الرئيس طنزيه الفخر عالم صاحب قلم مخدون (خنده )سيد رضا علوي در صورت اخذ مجوز لازمه از اداره چاپات  چنان خواهد  آمد.

و چون اي فرزند قصد سفر كردي بدان كه آهنگ ديار باقي نمودي پس شهادتین جاری کن . چون  در اين سال كه سنه  1388است  سفر با اسب و استر و خر مسنوخ شده و طويل  دو راهه (اتو بان ) و ريل زده شده است جهت سهولت موت  و تو لاجرم مي بايد با يكي از سه وسيله طیاره  و ماشین بخار (قطار ) و ماشین دودی (خوذرو )سفر كني . سفر با ماشيني يعني هم آغوش شدن با مرگ چرا كه عيب خودرو ها فراوان است و جاده غير استاندارد و عجله ذات بشر و پليس هميشه نه در كمين پس به نيش ترمزي ترمز ببري و به جهت عدم حفاظ  لب جاده پرتاب همي شوي به دره اي با هزار فوت و پا  و يا از جلو سر با تريلي سال 1300كه از رده تاريخ  فرار كرده سر شاخ همي شوي  و اگر طیاره اختيار كني  پا از زمين بر كني و خود به دست خلباني دهي كه تا به امروز هر حوادث هوائي را او علت بوده و سر خوش  است به پرواز چون شوق كودكي و لاجرم  هنگام فرود به جدول كنار باند ـكه البت اين جدول در ايران و فروردگاه مشهد باشدـ دم هواپيما چنان كوبد چون كوبيدن سم رخش بر اژدها  که تکه پاره آم کوش مبارک باشد  . بگذريم كه نوعي از هواپيما به نام توپولف همان تابوت پرنده است كه سوار شدن به آن با راكب است و فرود آمدن ازآن به دست حضرت عزرائيل و يا سوار بر قطاري خواهي شد كه لاجرم پيچ سر راه دارد و سرعت و پيچ دو عامل مر گ و نابودي است  و ترا خلاصي از مرگ ناممكن .

پس اي عزيز سعي كن كه در گنج خانه عزلت  نشيني و  براي ضرورت  آهنگ سفر نكني كه اهنگ سفر آهنگ موت است و نيستي. و چون مجبور به سفر شده ي  از باب ماوريت اداري يا ماجراجوئي چنين كن

جبين بر زمين گذار و از خدا مدد خواه و رخت رزم به تن كن وبه تهيه بليط برو و پس از خريد بليط از نوع سه گانه به خانه باز اي و اهل و اهالي منزل را دور خود جمع كن و به رسم روانشناسي اين خبر سفر را ارام و آهسته  به اطلاع برسان . از زجره و مويه اهل خانه  جلوگيري نكن  كه عقدهاي شوند وسپس  وصيت نامه خود را به خط خوش و حدالامكان كامپيوتري تايپ و در اختيار عيال محترم بگذار كه مرگ حق است . چند روز قبل از سفر را به عبادت بپرداز

 بر اهالي خانه و دوستان حكم اين است كه دو سه روز مانده از سفر  مسافر او را تنها نگذارند و از آرزوهاي او هر چه در توان دارند بر آورد نمايند كه  باز رفته را پس نيايد . با او مهرباني بسيار شود كه حسرت به دل نماند  . هنگام خروج از خانه هر چه ادعيه رفع و دفع بلا باشد بر جبين او خوانده شود و صدقه فراوان كسر گردد بلكه دوجار حادثه ريلي يا هوائي و يا جادهاي  نشود .

عقل حكم مي كند كه كسي كه مسافر ريلي يا هوائي يا جادهاي دارد از برنج و قند و روغن به تعداد حداقل دويست نفر  در خانه ذخيره كند و براي احتياط قبري خريداري و  مسجدي براي مراسم ترحيم  رزرو نمايد . چند سياه نوشته هم كه جاي متوفا خالي باشد تهيه كند و در خانه داشته باشد .در صورتي كه مسافر با هواپيماي توپولف سفر خواهد كرد بهتر است متن اعلاميه اماده و حتي چاپ شود .

اگر مسافر رفت و باز نگشت كه مراسم تدفين و تشريع به عمل آيد و اما اگر مسافري رفت و مجروح يا سالم بر گشت بداند كه عمر اوهنوز به حيات بوده و خدواند  عنايت دوباره به او نموده است پس از هر چه كار نا پسند دست شوي و به كار نيك بپرداز و ديگر به فكر مسافرت نباش تا  ببينيم وزير راه وترابري  در آينده چه خواهد كرد .

اين مطلب پس از خارج شدن قطار از ريل و خوردن دم هواپيما به جدول و سقوط اتوبوس از  پل  تحرير شده و هيچ غرض سياسي براي براندازي وزير محترم راه  مفروض نيست

توصيه ميشود به مطلب قبلي خودمان مسافران وايكاد بخوانند يك سري بزنيد .

 مطالب مرتبط :واما بعد خواندیم که  مدير عامل سازمان هواپيمايي كشوري و معاون وزير راه در جريان مشاجره با رئيس هواپيمايي تابان در مجلس به صورت وي سيلي زد.آن هم به خاطر سانحه هوائی!!!  راهش هم همین است من بعد اگر هواپیمائی سقوط کند مقصر را باید کتک زد  یا میشود مقصر را جلو تخته کشید و گفت یک پا بایستد یا اصلا حریمه بدهیم بنویسد . باور کنید اگر رئیس جمهور محترم  بدهد این وزیر راه را یک دست کتک مفصل مشتی بزنند دیگر شاهد سانحه نخواهیم بود.