وزارت سوانح هوائی
ظاهرا کوچک کردن دولت از اهداف اصلی و اساسی برنامه پنج ساله پنجم می باشد . بر این اساس و فهم متفاوت از معنی کوچک کردن توسط مجلس وزارت ورزش در شرف ایجاد می باشد. و همه در بدر به دنبال وزیر ورزش می گردنند .
موضوع ما ربطی به این قضیه ندارد و ما اصلا با آن کاری نداریم و هیچ نمی خواهیم بگویم که این کوچک کردن وهمه چیز را از دست دولت گرفتن و بر وظایف او اضافه کردن با آن کوچک کردن به معنی محدود کردن متفاوت است و نمی خواهیم بگویم میان کوچک من تا کوچک تو تفاوت از زمین تا آسمان است .
عرض بنده این است که حالا که قرار است وزیر اضافه کنیم تا دولت کوچک شود! به چند دلیل پیشنهاد می کنیم یک وزارتخانه و یک معاونت جدید هم ایجاد شود .
اول : وزارت سوانح هوائی
سالهای قبل از انقلاب یکی از همو طنان به شهر تهران رفته بود و سوار اتوبوس دوطبقه شده بود و دست خود را ازپنجره بیرون آورده بود .پلیس تذکر داده بود که دستت را بکش داخل . آن هم وطن در جواب گفته بود که این بالا ربطی به تو ندارد این جا محدوده نیروی هوائی است .و پلیس زمینی نمی تواند در این امور دخالت کندو مسئولیتی ندارد .
آسمان ما هم ظاهرا مسئولی ندارد چرا که در کشورهای جهان و حتی افغانستان رسم بر این است که با سقوط یک فروند هواپیما مسافربری یکی از مسئولین رده بالا ترجیحا وزیر و یا معاون وی استعفا میدهند. در این چند سال اخیر که ما شاهد سقوط پی درپی هواپیما از انواع مختلفش بودیم این قضیه استعفا را ندیده ایم. نه اینکه خدای ناکرده اینها تعلقی به این پست دارند نه ، قضیه چیز دیگری است این امر دلالت دارد بر اینکه ما کسی را نداریم که در این خصوص احساس مسئولیت کند و سقوط هواپیما را در حیطه وظایف خود بداند.پس در این خصوص ما هنوز بی مسئولیم واین یعنی اینکه ما احتیاج به وزیر سوانح هوائی داریم تا اگر خدای ناکرده باز هم سانحه رخ داد این وزیر استعفا بدهد. کارش هم همین است تا مردم فکر نکنند مسئولین ما مسئول نیستند .ما هم با پیشانی باز به مردم دنیا بگویم که کسی در این خصوص احساس مسئولیت می کند .
پی نوشت یک : در مصاحبه های که قبل از سوانح هوائی معمولا داریم مثلا هنگام افزایش بهای بلیط مسئولین افاضه می فرمایند که گروه پروازی هواپیما های ما از مجرب ترین در جهان هستند . بعد از حادثه هم البته پس از پیدا شدن جعبه سیاه اولین اظهار نظر در مورد علت سقوط هواپیما خطای انسانی بیان می شود . با عنایت به اینکه مسئولین ما قبل از سقوط و بعد از سقوط بی خودی حرفی را نمی زنند احتمال دارد که خلبانان به جای خود شوفر شاگرد خود را فرستاده باشند . یا مثلا پسرش را گذاشته پشت رول و الا خلبانان ما که مجرب هستند هواپیماها هم که نو نو است !!
پی نوشت دوم: اینکه در یک روز معین هر سال یک هواپیما در منطقه ارومیه سقوط خواهد کرد . بهتر است برای سالهای بعدی مردم این روز نحس را بروند نوزده بدر تا شاید در امان باشند . می گفتند که سیزده نحس نیست نکنند این نوزده بوده و ما خبر نداشتیم
البته از این سقوط سالانه میتوان کلی توریست هم جمع کرد !!
دوم معاونت سی دی شوئی
هر وقت که کمی باد و باران بیاد شبکه های تلویزیونی ما با مشکل روبرو می شوند . در چند روز اخیر هم شاهد پرش و گیر کردن تصاویر تلویزیون بودیم . هر وقت سی دی دستگاه دی وی دی ما گیر می کند. یکی از دو قلو ها ماموریت شستن آن را به عهده می گیرند . آن روز هادی می گفت تلویزیون کسی نیست که سی دی ها کثیف را بشوید مگر انها بچه ندارند .
این پیشنهاد به نظر معقول می رسد که معاونت سی دی شوئی در صدا وسیما ایجاد شود و حتی جا دارد برای کوچک کردن دولت اصلا وزارت سی دی شوئی ایجاد شود تا مردم بتواند برنامه های فاخر صدا و سیما را بدون گیر و پرش ببینند.